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          成都吊車駕駛培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-05-17 03:15:18        瀏覽次數(shù):157        返回列表

               塔吊,亦稱塔式起重機(jī),起源于西歐。據(jù)記載,第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔吊專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),1923年制成了近代塔吊的原型樣機(jī),同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔吊。1930年當(dāng)時(shí)德國(guó)已開始批量生產(chǎn)塔吊,并用于建筑施工。1941年,有關(guān)塔吊的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔吊的起重能力。塔吊技術(shù)發(fā)展:從塔吊技術(shù)發(fā)展方面來(lái)看,雖然新的塔吊產(chǎn)品層出不窮,新塔吊產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡(jiǎn)便、保養(yǎng)容易和運(yùn)行可靠方面均有提高,但是塔吊技術(shù)并無(wú)根本性的改變。塔吊的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式,就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心,按結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),將塔身分解成若干部分,并依據(jù)系列化和通用化要求,遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求,選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔吊,以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔吊有助于加快塔吊產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用,并能更好的為客戶服務(wù)。

               (2)吊車二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外,尚需增加以下項(xiàng)目1.檢查噴油器噴油壓力,觀察噴霧情況,并進(jìn)行必要的清洗和調(diào)整。2.檢查噴油提前角,檢查氣門間隙。3.檢查水泵排水情況,必要時(shí)更換水封。4.檢查曲軸箱通風(fēng)裝置,看其是否通暢,如堵塞,應(yīng)清理。5.檢查主要零部件的緊固情況,對(duì)連桿螺栓,曲軸主軸承螺栓,汽缸蓋螺栓必要時(shí)拆換或重新按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。6.檢查電器設(shè)備、查看各電線接頭是否接牢,有燒損的應(yīng)更換。7.清洗機(jī)油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。(3)三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。除二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外,尚需增加下列項(xiàng)目。1.檢查汽缸蓋組件,觀察氣門,氣門座,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧,推桿和搖臂配合面的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。2.檢查曲軸組件,檢查推力軸承,主軸承是否磨損超限,必要時(shí)更換。3.檢查連桿組件,即檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿瓦及小偷套的磨損情況。4.檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和配氣定時(shí)。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調(diào)速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機(jī)油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發(fā)電機(jī)及啟動(dòng)機(jī),清洗各部件,加注新的潤(rùn)滑脂。

               塔吊滑鉤原因分析與預(yù)防:1、滑鉤原因:一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。三、 高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超過(guò)規(guī)定要求。四、 變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動(dòng)。五、 缺相保護(hù)器不起作用。2、預(yù)防措施:一、司機(jī)在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜,及時(shí)通知信號(hào)工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作,起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式,將重物放在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人區(qū)內(nèi)。二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作,要用眼看、耳聽、手動(dòng)等形式進(jìn)行檢查。三、 不定期的進(jìn)行各種線路連接點(diǎn)的檢查與緊固。四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車片是否正常,電機(jī)接線栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求去做,該換的配件一定要換,做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

          相關(guān)評(píng)論
          1 學(xué)員 于 2021-05-10 00:31 評(píng)論道:
          現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,人們總是糾結(jié)于現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想的差距,一次次希望,又一次次失望,機(jī)會(huì)失之交臂,有時(shí)甚至覺得人生無(wú)望,其實(shí),太陽(yáng)每天照常升起,我們還是小時(shí)候那個(gè)充滿活力的自己,只是在成長(zhǎng)的過(guò)程中,由于心理素質(zhì)不夠強(qiáng)硬,阻礙了我們生活與工作前進(jìn)的腳步,讓我們共同學(xué)習(xí)《心理素質(zhì)》吧
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