地錨埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 地錨可按經(jīng)驗(yàn)做法,亦可經(jīng)設(shè)計(jì)確定,埋設(shè)的地面不得被水浸泡; 2 木質(zhì)地錨應(yīng)選用落葉松、杉木等堅(jiān)實(shí)木料,嚴(yán)禁使用質(zhì)脆或腐朽木料。埋設(shè)前應(yīng)涂刷防腐 油并在鋼絲繩捆綁處加鋼管和角鋼保護(hù); 3 重要地錨或舊有地錨使用前必須經(jīng)試?yán)_認(rèn),可采用地面壓鐵的方法增加安全系數(shù)。 11.3 起重機(jī)吊裝作業(yè) 11.3.1構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定: 1當(dāng)采用一個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)必須選擇在構(gòu)件重心以上,使吊點(diǎn)與構(gòu)件重心的連線和構(gòu)件的橫截面呈垂直; 2當(dāng)采用多個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)吊索拉力的合力作用點(diǎn)置于構(gòu)件的重心以上,使各吊 索的匯交點(diǎn)(起重機(jī)的吊鉤位置)與構(gòu)件重心的連線,和構(gòu)件的支座面垂直。 11.3.2 應(yīng)根據(jù)建筑工程結(jié)構(gòu)的跨度、吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機(jī)類型、起重機(jī)的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長(zhǎng)度等工作參數(shù)選擇起重機(jī) 11.3.3 履帶式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 起重機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)組裝起重臂桿時(shí),必須將臂桿放置在枕木架上進(jìn)行螺栓連接和穿繞鋼絲繩作業(yè); 2 起重機(jī)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067和該機(jī)說(shuō)明書的規(guī)定安裝幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全裝置。

吊車知識(shí):起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱吊車。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品,配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形;14世紀(jì),西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī);19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金 屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng);到了19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī);20世紀(jì)20年代開(kāi)始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。
汽車起重機(jī)基本操作方法:一、汽車起重機(jī)基本操作方法之選擇起吊地點(diǎn)。汽車起重選擇一個(gè)正確的、合適的起吊地點(diǎn)非常重要,也有一定的講究和規(guī)范。選擇起吊地點(diǎn)時(shí)要注意的是:1、地面結(jié)實(shí),不會(huì)下陷;2、起重機(jī)起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍;3、起吊范圍內(nèi)沒(méi)有電線等會(huì)對(duì)工程造成安全隱患的事物;4、光線要明亮,視野要開(kāi)闊。二、汽車起重機(jī)基本操作方法之打開(kāi)取力器。選好起吊地點(diǎn)后,就要將起重機(jī)設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài),操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開(kāi)取力器。中聯(lián)QY25V起重檔位是4檔,這里不同型號(hào)和品牌的汽車起重機(jī)的起重檔位都不一樣,要根據(jù)具體情況而定。然后打開(kāi)取力器按鈕,就可以進(jìn)行支腿了。三、汽車起重機(jī)基本操作方法之支腿。中聯(lián)QY25V一共有5條支腿,車身有4條支腿,呈H型,還有一條車前支腿,增加起重機(jī)在車前方向工作的穩(wěn)定性。支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿,再支前支腿。車身的四個(gè)支腿可以一起支,也可以兩側(cè)兩個(gè)分開(kāi)支,四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。中聯(lián)QY25V支腿的操作方法是:先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位,然后伸縮操縱桿掰到下檔位,支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后,將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位),將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位,再將伸縮操縱桿推到下檔位,支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件,叫水平儀,通過(guò)它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過(guò)上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整,直到水平為止。另外,汽車起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木,可以增加受力面積,提高穩(wěn)定性。