裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大，其作業(yè)效率的高低除 機(jī)械本身技術(shù)狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的 好壞，一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺。 1 轉(zhuǎn)動方向盤，好似親手轉(zhuǎn)輪胎的感覺 輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向，操作時(shí)很輕快靈活而且 轉(zhuǎn)角小，只須輕輕轉(zhuǎn)動。初學(xué)者操作時(shí)很不適應(yīng)，有“畫龍”、抖 動和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象，操作時(shí)心里沒底。一名好的汽車駕 駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時(shí)也會有同樣的現(xiàn)象，而且很長一段時(shí)間才 能改正。這樣，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了機(jī) 械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn)，不 要急于求成，以小油門、慢動作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心 體會做到心中有數(shù)，以求在不損壞機(jī)械的情況下，穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。 2 油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺 由于輪式裝載機(jī)傳動機(jī)構(gòu)沒有離合器踏板，且國內(nèi)汽車駕駛 員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止，大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓(xùn)學(xué)員， 使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板， 練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車，而練習(xí)者卻全然不知，容易 造成事故。要找到這種感覺，就要求初學(xué)者有充分的理論知識和 充足的模擬訓(xùn)練，在練習(xí)加減擋時(shí)教練可坐于練習(xí)者左側(cè)，加擋 時(shí)教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳，換擋后再放開，使其 慢慢適應(yīng)，以防錯(cuò)誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時(shí)教練可幫助練習(xí) 者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致，一擋與二擋速度差距 較大，減擋時(shí)必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋，否則極 易損壞變速元件)，等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了，再讓其單獨(dú)駕駛。

    （一）裝載機(jī)（鏟車）駕駛操作班學(xué)習(xí)內(nèi)容：1、學(xué)習(xí)裝載機(jī)（鏟車）的用途、型號、分類、結(jié)構(gòu)、工作原理等內(nèi)容。2、學(xué)習(xí)裝載機(jī)的安全操作常識、操作規(guī)程、注意事項(xiàng)及駕駛操作等。
3、操作：起步、推土、裝車、填坑、整平、放料、起重、移庫、行駛、轉(zhuǎn)向開挖河道、開挖土方、修筑堤壩、填筑路堤、平整場地等技術(shù)。4、學(xué)習(xí)裝載機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)和潤滑等。學(xué)期60天，實(shí)際繳費(fèi)3800元。（二）證書學(xué)員畢業(yè)經(jīng)考試合格頒發(fā)國家承認(rèn)的裝載機(jī)《特種行業(yè)操作證》、裝載機(jī)《安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格證書》和國家勞動部頒發(fā)的初、中、高級裝載機(jī)《職業(yè)資格證書》，網(wǎng)上可查，全國通用。（三）就業(yè)方向
在各類糧倉、砂廠、煤廠、石料廠、建筑工地、磚瓦廠、港口、車站、水泥廠、電廠等需要物料裝載的場所，用以裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)糧食、松土、砂石、煤料等散物場所工作。

    裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向：(一)步驟1、一手握方向盤,另一手打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。2、兩手握方向盤,根據(jù)行車需要操縱方向盤修正行駛方向。3、關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開關(guān) 。(二)操作要領(lǐng)1、轉(zhuǎn)向前,視道路情況降低行駛速度,必要時(shí)換入低速檔。2、在直線行駛修正行駛方向時(shí),要稍打稍回,及時(shí)打及時(shí)回,切忌猛打猛回,造成裝載機(jī)"畫龍"行駛。 轉(zhuǎn)彎時(shí),要根據(jù)道路彎度,大把轉(zhuǎn)動方向盤,使前輪按彎道行駛。當(dāng)前輪接近新方向時(shí),即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。3、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)使用要正確,防止只開不關(guān)。