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          荊門(mén)汽車(chē)吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-05-16 15:36:53        瀏覽次數(shù):109        返回列表

               鐵路起重機(jī) 鐵路起重機(jī),又稱(chēng)鐵道吊,是在鐵路軌道上行駛的起重機(jī)。早年用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),現(xiàn)為內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。一般都裝有外伸支腿,以保證在臂桿與軌道呈垂直情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。其作業(yè)范圍受鐵路的局限,多用于沿鐵路裝卸作業(yè),少用于吊裝。其額定起重量有15t、25t、45t、50t等數(shù)種。 5. 隨車(chē)起重機(jī) 隨車(chē)起重機(jī),是安裝在貨運(yùn)汽車(chē)上的一種臂架式起重機(jī),用于為自身和其他貨運(yùn)汽車(chē)裝卸貨物。隨車(chē)起重機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),常采用液壓傳動(dòng),曲臂式機(jī)構(gòu),曲臂既能曲折,又可圍繞轉(zhuǎn)柱回轉(zhuǎn)和仰俯,動(dòng)作靈活。工作時(shí)放下支腿。此種起重機(jī)在設(shè)備吊裝作業(yè)中很少應(yīng)用,在小型設(shè)備和機(jī)器零部件出庫(kù)時(shí)較常用。其額定起重量有1t、1.4t、2t、3t、3.2t等幾種。 (二) 參數(shù) 移動(dòng)起重機(jī)的主要性能參數(shù)有: (1) 起重量; (2) 起升高度; (3) 回轉(zhuǎn)半徑; (4) 工作速度(起重速度、回轉(zhuǎn)速度和走行速度);

               吊車(chē)知識(shí):起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱(chēng)吊車(chē)。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品,配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形;14世紀(jì),西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī);19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金 屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng);到了19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī);20世紀(jì)20年代開(kāi)始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。

               汽車(chē)吊車(chē)馬達(dá)磨損原因分析: 液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比,系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載,卻能打開(kāi)制動(dòng),就會(huì)出現(xiàn)重物下溜。 出現(xiàn)這種情況時(shí),從故障判斷的思路上,應(yīng)當(dāng)想到是液壓馬達(dá)和換向閥磨損。但由于馬達(dá)摩擦副的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥,所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。一般使用的卷?yè)P(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá),引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面:1.缸體與配流盤(pán)接合面的磨損2.驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞:起重前三條原因均會(huì)引起配流盤(pán)與缸體間的壓緊力不足,密封不嚴(yán),這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后,需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低,其檢修要領(lǐng)與液壓馬達(dá)類(lèi)似,應(yīng)更換或修理配流盤(pán);驅(qū)動(dòng)軸支承軸承檢查如果松動(dòng)、磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換;缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測(cè)量,檢查彈簧的自然回位的尺寸,在檢查是否斷裂,有問(wèn)題要更換彈簧等。

          相關(guān)評(píng)論
          1 學(xué)員 于 2021-04-27 20:45 評(píng)論道:
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