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          簡陽叉車資格證培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-05-16 15:53:56        瀏覽次數(shù):127        返回列表

               叉車安全技術(shù)操作規(guī)程A:叉車行車前檢查 (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài)。 (2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕車。 行駛 (3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》。 (4)起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,(氣壓或制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。 (5)廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400毫米,門架須后傾。 (6)叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,叉腿上嚴(yán)禁站人。 (7)廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮 撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。 (8)廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載。 (9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動器。 (10)廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。

               叉車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前及推遲對發(fā)動機(jī)的影響:1.點(diǎn)火提前:點(diǎn)火提前對發(fā)動機(jī)影響非常大,具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn): ①、點(diǎn)火提前較小,可直接影響發(fā)動機(jī)動力,一般表現(xiàn)在動力不足,叉車爬坡無力,舉升速度慢等情況;②、點(diǎn)火提前較大,對發(fā)動機(jī)有較大不利影響,分別表現(xiàn)為:i> 燃油消耗率變大,很費(fèi)油;ii> 如果太提前,當(dāng)發(fā)動機(jī)活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)時(shí),缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開始對發(fā)動機(jī)活塞有向下的氣壓,造成活塞做功效率降低,時(shí)間長了,很可能會有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長時(shí)間使用會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷,影響發(fā)動機(jī)壽命。2.點(diǎn)火推遲:對發(fā)動機(jī),造成動力輸出較慢,表現(xiàn)在動力不足上,但對發(fā)動機(jī)本身損傷相對較小。

               優(yōu)缺點(diǎn)比較:電動叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個電瓶組來解決問題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動機(jī);最為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組爆炸,還需要一個環(huán)境良好的充放電場地,并且需要定期補(bǔ)水,否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制,綜合性價(jià)比在某些場合并不比液化氣(液化石油氣)叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場工況非常好,則電動叉車是個首選。

          相關(guān)評論
          1 學(xué)員 于 2021-05-09 04:33 評論道:
          口才并不是一種天賦的才能,它是靠刻苦訓(xùn)練得來的。古今中外歷史上一切口若懸河、能言善辯的演講家、雄辯家。他們無一不是靠刻苦訓(xùn)練而獲得成功的。
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