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          攀枝花吊機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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          課程名稱: 攀枝花吊機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名前10
          品牌: 攀枝花吊機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
          課程學(xué)費(fèi): 電訊
          上課時(shí)間: 隨到隨學(xué)
          有效期至: 長(zhǎng)期有效
          最后更新: 2025-05-15
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          攀枝花吊機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名前10詳細(xì)介紹

               起重機(jī)的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置 外,還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。 7 起重機(jī)行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。 11.4 扒桿吊裝、滾杠平移作業(yè) 11.4.1 扒桿吊裝前應(yīng)使重物離地200~300mm,檢查起重鋼絲繩、各導(dǎo)向滑車、扒桿受力以及纜風(fēng)繩、地錨等情況,確認(rèn)符合要求后方可使用; 11.4.2 扒桿作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮合理布置各纜風(fēng)繩角度,每根纜風(fēng)繩必須設(shè)專人操作,纜風(fēng)繩根數(shù)應(yīng)按扒桿的形式和作業(yè)條件確定,人字扒桿不得少于5根,獨(dú)腳扒桿不得少于6根; 11.4.3 扒桿吊物時(shí),向前傾角不得大于10o,必須保持吊索垂直。扒桿的后方應(yīng)至少有2根固定纜風(fēng)繩和一根活動(dòng)纜風(fēng)繩(跑風(fēng));扒桿移動(dòng)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮各纜風(fēng)繩的收放與配合,應(yīng)保持扒桿的角度; 11.4.4 扒桿作業(yè)中和暫停作業(yè)時(shí),必須確認(rèn)拴牢纜風(fēng)繩,嚴(yán)禁松解或拆除。 11.4.5 用滾動(dòng)法移動(dòng)設(shè)備或構(gòu)件時(shí),運(yùn)輸木排應(yīng)制作堅(jiān)固,設(shè)備的重心較高時(shí),應(yīng)用繩索與木排栓牢,滾杠的直徑應(yīng)一致,其長(zhǎng)度比木排寬度長(zhǎng)500mm,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,操作人員嚴(yán)禁帶手套填滾杠。

               起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng) 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容應(yīng)包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的 選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要 求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。 11.1.3 起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括 靜載、動(dòng)載試驗(yàn),并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊 檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。 11.1.4 汽車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括 額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時(shí),應(yīng)減載使用。

              一、吊車開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。 三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。 四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。 五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。 六、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。 七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。 八、運(yùn)行時(shí),橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。 九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

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