塔吊的起升高度也稱吊鉤高度,是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面(或行走軌道頂面)到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車(chē)變幅的塔式起重機(jī),其最大起升高度是不可變的,對(duì)于俯仰變幅的塔式起重機(jī),其起升高度隨不同幅度而變化,最小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米,因此俯仰變幅的塔機(jī)在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。塔機(jī)起升高度包括兩個(gè)參數(shù),一是塔機(jī)安裝自由高度時(shí)的起升高度,二是塔機(jī)附著時(shí)的最大起升高度,塔機(jī)在安裝自由高度時(shí)不需附著,一般塔式起重機(jī)能達(dá)到40米,能滿足小高層以下建筑的需要。為了防止塔機(jī)吊鉤起升超高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故,每臺(tái)塔機(jī)上卻安裝有高度限制器,當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時(shí)自動(dòng)切斷起升電源,防止吊鉤繼續(xù)上升。

操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車(chē)或接近人時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)按喇叭警告;嚴(yán)禁從人的上空通過(guò),嚴(yán)禁吊臂下站人。 第六條:指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。 第七條:吊車(chē)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。

塔吊塔機(jī)型號(hào)編制方式極其多樣化。過(guò)去,我國(guó)對(duì)此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項(xiàng)規(guī)定雖仍執(zhí)行,但很多塔機(jī)生產(chǎn)廠家還有一套表達(dá)方式。塔機(jī)型號(hào)表達(dá)的主參數(shù)主要有兩種:一為額定起重力矩,二為最大臂長(zhǎng)及臂端起重量,F(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下,常見(jiàn)的3種分類方式:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號(hào)方式。ZBJO4008執(zhí)行,我國(guó)塔機(jī)型號(hào)組成為:類組代號(hào)+形式+特性代號(hào)+主參數(shù)代號(hào)。類:Q——(起)組;T——(塔)型;上回轉(zhuǎn)自升式Z——(自)固定式G——(固)內(nèi)爬式P——(爬)下回轉(zhuǎn)自升式S(升)主參數(shù)為公稱起重力矩。標(biāo)記示例如下:公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī):QTG600,公稱起重力矩1000kNm自升式塔機(jī):QTZ1000,有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位,則上述三種塔機(jī)型號(hào)分別表示為QTG60,QTZ100。