移動(dòng)起重機(jī)的類(lèi)型和參數(shù) (一)類(lèi)型 1.汽車(chē)起重機(jī)、全路面起重機(jī) 車(chē)起重機(jī),又稱(chēng)汽車(chē)吊。大中型汽車(chē)起重機(jī)和全路面起重機(jī)有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),1臺(tái)驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu),1臺(tái)驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu),兩個(gè)司機(jī)室分別操縱上車(chē)和下車(chē)。小型汽車(chē)起重機(jī)用汽車(chē)原有的發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力。汽車(chē)起重機(jī)都有4個(gè)外伸式支腿,用以提高其工作時(shí)的穩(wěn)定性。汽車(chē)起重機(jī)有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種型式,大、中型汽車(chē)起重機(jī)多用液壓傳動(dòng),它有動(dòng)作靈活迅速、起升平穩(wěn)、操作輕便、伸縮臂可任意調(diào)節(jié)伸桿長(zhǎng)度、節(jié)省操作時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)起重機(jī)駛速度在5Okm/h以上,在中等級(jí)公路上可迅速轉(zhuǎn)移到較遠(yuǎn)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。汽車(chē)起重機(jī)裝作業(yè)時(shí)應(yīng)伸出并墊好支腿,不能吊重移動(dòng)車(chē)位。 桁架式臂架的全路面起重機(jī)的最大額定起重量已達(dá)800t，液壓傳動(dòng)伸縮臂架式的可達(dá)500t。主桁架臂加副臂的最大長(zhǎng)度已達(dá)到200m,伸縮臂的最長(zhǎng)度達(dá)50多米。 我國(guó)國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)起重機(jī)和全路面起重機(jī)其額定起重量為:5t、8t、10t、12t、16t、20t、25t、32t、40t、45t、5Ot、80t、125t、160t、200t等。引進(jìn)的車(chē)型中最大的有起重量為500t者。

     綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。 第八條：吊車(chē)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整；停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中；工作完畢后，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。 第九條：吊車(chē)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載；吊車(chē)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

     塔吊分類(lèi)及常用型號(hào)解讀分類(lèi)：按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車(chē)變幅式。按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。按轉(zhuǎn)體方式可分為：1.動(dòng)臂式；2.下部旋轉(zhuǎn)式按固定方式可分為：1.軌道式；2.水母架式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為：1.平頭式；2.尖頭式。按作業(yè)方式可分為：1.機(jī)械自動(dòng)；2.人為控制。型號(hào)：塔機(jī)型號(hào)編制方式極其多樣化。過(guò)去，我國(guó)對(duì)此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項(xiàng)規(guī)定雖仍執(zhí)行，但很多塔機(jī)生產(chǎn)廠家還有一套表達(dá)方式。塔機(jī)型號(hào)表達(dá)的主參數(shù)主要有兩種：一為額定起重力矩，二為最大臂長(zhǎng)及臂端起重量。