經常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣，比如內燃叉車、電動叉車，這樣都會用到輪胎，而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn)，產生巨大的振動，這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎，下來就是根據工況路面的實際情況，選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子：聚氨酯輪經常被用于室內叉車，如電動搬運車、電動堆高車上面，因為它耐磨、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)

     叉車使用規(guī)定 目的：為了保證生產送料的順利進行，延長叉車的使用壽命，節(jié)省叉車不必要的異常損耗。 第一條　禁用叉車推拉車皮，違者罰款1000元。 第二條　禁用叉車輪胎壓易拉罐，違者罰款100元。 第三條　嚴禁用抱車搞衛(wèi)生，推散紙（散紙用斗或板車拉）違者罰款100元。 第四條　車原則上只能做搬廢紙用，如用在別的其他方面，必需經分廠同意。 第五條　叉車必需停放在指定的停車位上，不能隨意停放，違者罰款50元。 第六條　據現(xiàn)場的實際情況，原則上廢紙應用行車卸車，不得用叉車卸車，卸車人員需要動用叉車時，必須經當班現(xiàn)場管理人員同意，并由當班管理人員指定車輛給卸車人員使用，卸車人員使用完車輛后，必須與送料人員進行車輛交接，檢查車輛的使用情況，如有問題而未檢查出來，則由接班者負責。 第七條　在投料口推散紙時，貨叉和抱夾不得與地面接觸，違者罰款100元。 第八條　卸集裝箱或車皮時，平臺與集裝箱或車皮高低要平，否則不能卸，待調整處理好再卸，違者罰款100元。 第九條　叉車的保養(yǎng)按原來的規(guī)定，每月10日，20日，30日為保養(yǎng)日，1＃、3＃、5＃叉車給倒班人員做保養(yǎng)，2＃、4＃、6＃叉車給白班人員做保養(yǎng)。 第十條　當班班長和現(xiàn)場管理人員除了安排日常的工作外，應安排好有關人員進行叉車的維護與保養(yǎng)，監(jiān)督叉車工對以上規(guī)定的執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)當班班長和現(xiàn)場管理人員對叉車工違反規(guī)定不加以制止和上報，將加重處罰，當班現(xiàn)場管理人員也應做好叉車的交接班工作，每個班都必須記錄好叉車的使用情況，凡在記錄中弄虛作假，隱瞞事實的，發(fā)現(xiàn)一次取 。第十一條　叉車在使用時，如發(fā)現(xiàn)叉車有異�；蛴泄收蠒r，應馬上停止使用叉車，并及時匯報。 第十二條　凡檢查發(fā)現(xiàn)叉車有故障及時處理或匯報的，避免叉車有重大損失的，根據分析其價值大小，分廠將酌情獎勵。

    “黨的十八大報告也明確提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,并提出要加強職業(yè)技能培訓,提升勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,增強就業(yè)穩(wěn)定性�！� 雖然叉車司機這個崗位看起來不起眼，但只要掌握這門技術，普通勞動者便能在社會中找到一個安身立命的所在，也能為社會經濟發(fā)展出一分力。駕駛員培訓班：培訓對象：身體健康，待業(yè)或在職人員。培訓周期：隨到隨學、包學包證、學會為止，節(jié)假日不休、除下雨天不培訓外、周一至周末全天開課。培訓簡介：學習手排擋叉車，零點起學，隨到隨學，包教包會，在職人員可利用休息日培訓。統(tǒng)一配發(fā)學習教材，學成推薦就業(yè)�？己撕细耦C發(fā)：特種作業(yè)操作證（叉車駕駛作業(yè)）。培訓內容：叉車的工作原理、結構類型、特點、性能參數(shù)；機動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉彎、會車和讓車、倒車和調頭、側方移位、道路駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術。;內燃叉車安全駕駛技術；車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護的安全駕駛；叉車日常維護及故障排除、叉車驅動系統(tǒng)常見故障的檢修、叉車制動系統(tǒng)故障與排除、叉車轉向系統(tǒng)常見故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車的一、二、三級保養(yǎng)；廠內運輸常見事故的原因分析和預防；倉庫管理：流程優(yōu)化、庫存控制、軟件應用。