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          重慶大渡口區(qū)鏟車裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-05-16 23:50:52        瀏覽次數(shù):901        返回列表

               裝載機(jī)操作要決1、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性,并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時(shí),應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。3、裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急過(guò)猛;滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí)宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時(shí),應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

              鏟車、裝載機(jī)裝卸方式: ①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣; ②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。 ③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠佳。在國(guó)際市場(chǎng)上引領(lǐng)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展的有美國(guó)、日本和歐盟。美國(guó)是世界裝載機(jī)生產(chǎn)大國(guó),其市場(chǎng)主要以高端產(chǎn)品而聞名,生產(chǎn)企業(yè)有40多家,主要有:卡特彼勒、克拉克、德萊塞、迪爾、勒?qǐng)D爾勒、凱斯等。日本是裝載機(jī)第二生產(chǎn)大國(guó),年產(chǎn)量在4萬(wàn)臺(tái)左右。主要制造廠商有:小松、東洋運(yùn)搬機(jī)、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。歐盟是裝載機(jī)生產(chǎn)的第三大集團(tuán),它擁有意大利的菲亞特阿里斯,瑞典的沃爾沃(VME集團(tuán)),德國(guó)的O&K、利勃海爾、澤特梅,英國(guó)的JCB等著名公司。時(shí)至今日,三大集團(tuán)中的主要企業(yè)已分階段滲入中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng),尤其是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程中的大型設(shè)備。

               嚴(yán)禁后輪翹起。由于裝載機(jī)的掘起力大,駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等的工作過(guò)程中,如果操作不得當(dāng)就容易出現(xiàn)后兩輪翹起,甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復(fù)始的這些翹起動(dòng)作的落地慣性,就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴(yán)重時(shí)還容易引起前后車架等結(jié)構(gòu)件的焊接處開(kāi)裂,甚至板材的斷裂等。因此,裝載機(jī)駕駛員在鏟挖操作的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)嚴(yán)格禁止后輪翹起的工作方法!

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          1 學(xué)員 于 2021-05-11 12:11 評(píng)論道:
          對(duì)著鏡子訓(xùn)練:建議你在自己的起居室中或是辦公室某一墻面安裝一大鏡子,每天在朗讀過(guò)程中,去對(duì)著鏡子訓(xùn)練,訓(xùn)練自己的眼神,訓(xùn)練自己的表情,訓(xùn)練自己的肢體語(yǔ)言,這樣效果更好。
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