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          洛陽吊車駕駛培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-05-16 01:23:07        瀏覽次數(shù):148        返回列表

               塔吊的使用基本常識(shí):小高層100米以下,用QTZ5008,23萬左右, 中高140米以下,用QTZ5013或QTZ5313,27萬至32萬, 高層200米以下,用QTZ6313或QTZ7030,80萬至120萬 以上價(jià)格為市場(chǎng)上的中等價(jià)位,因生產(chǎn)廠家和配置不同可能會(huì)有較大差異。塔吊按照力矩進(jìn)行劃分,大致劃分為QTZ125(力矩1250).QTZ80(力矩800)..QTZ63(力矩630)..QTZ50(力矩500)..QTZ40(力矩400)QTZ31.5,QTZ25型塔式起重機(jī),大部分工程建設(shè)使用QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊,QTZ31.5.QTZ25塔吊在大部分省市基本淘汰了。年限:根據(jù)《建設(shè)部關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)(第一批)的公告》(第659號(hào)),對(duì)建筑施工塔式起重機(jī)(TOWER CRANE)的使用年限作如下規(guī)定:(一)下列三類塔吊,超過年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后,方可繼續(xù)使用:⒈ 630kN.m以下(不含630kN.m)、出廠年限超過10年(不含10年)的塔機(jī);⒉ 630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出廠年限超過15年(不含15年)的塔機(jī);⒊ 1250kN.m以上、出廠年限超過20年(不含20年)的塔機(jī)。(二)若塔吊使用說明書規(guī)定的使用年限小于上述規(guī)定的,應(yīng)按使用說明書規(guī)定的使用年限。(三)除整機(jī)外,塔吊主要承載結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢規(guī)定,應(yīng)按照《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144—2006)第4.7條:“結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限”的規(guī)定執(zhí)行。

               十、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。 十一、橋吊運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。 十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。 十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無人處降落。 十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。 十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。 十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外,行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無障礙物 ;吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。 十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。 1、超過額定負(fù)荷不吊; 2、指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊; 3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊; 4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊, 5、歪拉斜掛不吊; 6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊; 7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊; 8、帶棱角缺口未墊好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。

               如果本來速度很好,突然自動(dòng)熄火了,應(yīng)該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動(dòng)情況;在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時(shí),齒條隨之向減油方向運(yùn)動(dòng),如果沒隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火,齒條也沒有往回移動(dòng),可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷。可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會(huì)使輸油不暢通,時(shí)斷時(shí)續(xù),造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進(jìn)入油路的通道,然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機(jī)自動(dòng)熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機(jī)規(guī)定使用的柴油或優(yōu)質(zhì)柴油再試機(jī),如果柴油機(jī)載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的故。

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          1 學(xué)員 于 2021-05-05 16:14 評(píng)論道:
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