新聞標(biāo)題：湖南哪里學(xué)汽車維修

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    （2）最后只能更換控制單元J393，因A5自學(xué)手冊說明需要在線編碼。在引導(dǎo)性故障查詢開始時進行規(guī)定值與實際值的比較，以檢驗控制單元內(nèi)不正確的編碼和參數(shù)設(shè)置或不兼容的軟件或硬件，并根據(jù)需要予以糾正。

     主油路油壓的測試方法：油溫正常（50一8090 )，拉緊駐車制動器，起動發(fā)動機。測出D位和R位怠速時和失效時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值相比較，然后進行分析。

     主油道上有限壓閥裝置的，應(yīng)拆下清理干凈。 ④凸輪軸、搖臂及搖臂軸的潤滑油通道，必須清潔暢通。 ⑤連桿軸承油孔和活塞銷襯套油孔用煤油清洗，再用壓縮空氣吹干凈。 ⑥油道全部疏通清理后，將油道堵塞裝上擰緊，各油管接頭不能有松動和漏油的現(xiàn)象。

     輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發(fā)生變形,影響正常使用。

     汽漸電流表的表盤刻度中間讀數(shù)為零，指針平時處于中間位置，有電流通過時，指針可向左或向右偏轉(zhuǎn)，指針偏轉(zhuǎn)方向與通過的電流方向有關(guān)。當(dāng)電流從電流表“＋”接柱流人、從“一”接柱流出時，電流表指針向右（即表盤的“＋”方向）偏轉(zhuǎn)。反之，則電流表指針向左（即表盤“一”方向）偏轉(zhuǎn)。

    活塞環(huán)在環(huán)槽中沒有背隙也會拉缸。將環(huán)壓入環(huán)槽底部，環(huán)的外圓面應(yīng)低于環(huán)岸的外圓面，否則不可裝環(huán)入槽。

    并且要時常預(yù)防雨刮器震動或異響等情況的發(fā)生。對于不同季節(jié)汽車的保養(yǎng)方式、力度、對象也不一樣，我們要針對不同季節(jié)時刻進行相對應(yīng)的保養(yǎng)，這樣才能將保養(yǎng)的效益最大化哦！趕緊行動起來給自己的愛車做個保養(yǎng)吧。春季汽車保養(yǎng)，這幾項你一定不可忽略!

    愛車有道提醒車主，自動變速箱雖然操作簡單，但內(nèi)部構(gòu)造要比手動變速箱復(fù)雜很多，如果平時不細(xì)心呵護和不采取正確的操作方式，較易出現(xiàn)故障，且會產(chǎn)生巨額的維修費。

    發(fā)動機油泥有什么危害呢？影響機體散熱，大量的油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁上會降低缸體的散熱能力，導(dǎo)致機油溫度過高，發(fā)動機的功率下降。

    第二，合同簽字時一定要弄明白還有沒有附帶或者隱形的附加消費，別到時候字簽了、錢也付了，結(jié)果自己有口難辨。其實，本人覺得4S店就是為了給客戶提供良好的售后服務(wù)保障的，而不是一切向“錢”看的。最起碼我的遭遇讓我不再對我去的這家4S店心存信任。我想，一個企業(yè)的誠信還是第一位的，經(jīng)濟效益固然重要，但失掉誠信得不償失。

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    第四，診斷出供油拉桿的起動供油位置不當(dāng)時，應(yīng)將加速踏板踩到底，將噴油泵的操縱臂調(diào)至靠在高速限位螺釘上，同時還要將供油拉桿調(diào)整到從額定供油位置向加油方向移動一段距離的位置上。

    發(fā)動機內(nèi)部的油道中有大量的油泥，會增大機油的流動阻力，降低機油的流量，從而影響機油的潤滑效果。油泥過多會堵塞發(fā)動機機油油道，導(dǎo)致發(fā)動機部件之間缺少潤滑，加劇摩擦，嚴(yán)重時導(dǎo)致燒瓦，抱軸等現(xiàn)象。

    檢查汽車發(fā)動機冷卻液泄漏的方法如下：檢查冷卻系統(tǒng)各管接口是否有冷卻液外漏的跡象。由于冷卻液往往帶有顏色，外部滲漏部位較為明顯，應(yīng)著重檢查各管接頭、節(jié)溫器、儲液罐、水泵接合面、散熱器及散熱器蓋等部位是否有滲漏的跡象。

     如果早晨點火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，有電，但起動機拉起來吃力 。有一臨時辦法：拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關(guān)閉所有用電設(shè)備，包括關(guān)車門(下面有腳部照明燈)。等5-10分鐘就可以打火啟動。 然后開車換電瓶去。

    汽車是為了出行方便，特別是方便了上下班。而一旦將住所搬至上班地點附近，往往汽車也就閑置了起來。一星期甚至一個月都不開一次。汽車如果閑置或是開的里程很短也需要定期維護，一旦長時間沒有維護，就會造成較大的損耗。特別是幾個相對需要注意的部位。

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